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Trento, 12 giugno 2019
INTERVENTO DI SEMPLIFICAZIONE DELLA VALIDAZIONE
SUI TRENI REGIONALI: PERCHÉ NO?
Interrogazione a risposta scritta
presentata da Lucia Coppola e Paolo Ghezzi, consiglieri provinciali di FUTURA

Un capotreno in servizio lungo la linea regionale del Brennero fra Veneto, Trentino e Bolzano utilizza ben cinque diversi dispositivi elettronici per verificare i biglietti e le tessere elettroniche. Le organizzazioni sindacali di categoria hanno chiesto a Trenitalia una semplificazione del lavoro di verifica, prevedendo di adottare un unico sistema/applicativo in grado di leggere gli abbonamenti, rendendo in tal modo più semplice ed efficiente il lavoro del capotreno.

Il progetto, presentato da Trenitalia, prevede un costo di realizzazione di circa 50 mila euro a carico della Provincia di Bolzano e altrettanti a carico della Provincia Trento.

Parrebbe che la Provincia di Trento, a differenza di quella di Bolzano, avrebbe rifiutato la proposta di Trenitalia, giudicandola troppo onerosa.

Tutto ciò premesso

si interroga il presidente della Provincia di Trento per sapere:

– se corrisponde al vero che Trenitalia avrebbe proposto alla Provincia di Trento un progetto per la semplificazione del lavoro di controllo dei capitreno che gravitano nella tratta del Brennero portando da cinque a uno i dispositivi di controllo;

– in base a quale valutazione e quali parametri si ritengano troppo alti i costi imputabili alla Provincia di Trento;

– se non ritenga che un intervento di semplificazione del lavoro possa rendere lo stesso più efficiente e produttivo;

– come intenda affrontare un problema che è stato sollevato dalle organizzazioni sindacali di categoria, che sono portavoce di un disagio dei lavoratori del settore.

LUCIA COPPOLA

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